20241129: Review Schweiz Test: Volvo EX90 - Ein Elektro-SUV, das mehr kann, als es darf

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Autonomes Fahren auf der Autobahn ist in der Schweiz neu erlaubt ohne das der Fahrer den Verkehr beobachten muss, solange das Fahrzeug dafür Zugelassen ist. Der EX90 ist aktuell aber noch nicht für lvl 3 Autonomes Fahren freigegeben (Aktuell nur lvl 2). Das müsste beim Lidar Update, welches im Sommer kommen sollte, sich dann aber ändern. Aktuell dürfen wohl erst die EQS und ein paar Chinesen von dem profitieren, da die schon lvl 3 können. Funfact Tesla hat dafür keine Zulassung und wird die in der aktuellen Konfiguration (kein Radar, kein Lidar, kein Ultraschallsensor) auch nie bekommen.